Всего в Смородине 125 005 объектов и 9 381 участников
Путешествия по России
Tripster teriberka 1

Кругобайкальская железная дорога

Рейтинг oбъекта: 2

Мнение посетителей

Озеро
Техническое сооружение

озеро Байкал
Широта: 51.798451 (51° 47' 54.424" N)
Долгота: 104.352629 (104° 21' 9.464" E)
Полнота информации
100%
Добавил: Марина

Описание

Поездка по Кругобайкальской железной дороге длится целый день. Люди путешествуют в комфортабельных вагонах, выходят на экскурсии, совершают прогулки по берегу Байкала. В пути постоянно открываются потрясающие виды на озеро Байкал, гид рассказывает о Байкале и об истории строительства Кругобайкальской железной дороги. Занимательно то, что кроме вашего поезда никакие составы не двигаются по железной дороге, прорубленной в скалах, ведь это трасса предназначена только для экскурсий, а основные пути уже давно здесь не проходят.

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — название, использовавшееся во время постройки и первых годов эксплуатации по отношению к участку Забайкальской железной дороги от станции Байкал до станции Мысовая протяжённостью 260 километров, в настоящий момент под Кругобайкальской железной дорогой обычно подразумевается являющийся с 1956 года тупиковым участок от станции Слюдянка II (ответвление от современного хода Транссибирской железнодорожной магистрали) до станции Байкал.

До 1949 года по всей Кругобайкальской железной дороге проходил основной ход Транссибирской магистрали, часть которого (от станции Иркутск-сортировочный до станции Слюдянка II) была переведена на вновь построенный дублирующий участок железной дороги от Иркутска, проходящий до южной оконечности озера Байкал через Большой Луг. Участок от станции Слюдянка II до станции Мысовая является частью Транссибирской магистрали по настоящий момент. Проходящий вдоль южной оконечности озера Байкал по южной части Олхинского плато от города Слюдянка до посёлка Байкал участок является уникальным памятником инженерного искусства.

После ввода в эксплуатацию в 1949 году дублирующего участка линия от Иркутска до Слюдянки через посёлок Байкал потеряла былое значение. Участок от станции Иркутск-Сортировочный до посёлка Байкал, проходивший по левому берегу Ангары, был в 1956 году разобран и полностью затоплен в 1958 году после строительства Иркутской ГЭС в процессе заполнения Иркутского водохранилища — линия от посёлка Байкал до Слюдянки стала тупиковой.

Объекты поблизости

Радиус: м.
Развернуть карту
Свернуть карту

Как добраться