Всего в Смородине 130 320 объектов и 12 027 участников

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
Путешествия по России

Маяк Атойя-мисаки (яп.) на мысе Ловцова, Кунашир, Сахалинская область

Рейтинг oбъекта: 1

Мнение посетителей

Памятник природы
Техническое сооружение
Руины
Байдарки и каноэ
Рафтинг
Рыбалка

Широта: 44.449642 (44° 26' 58.711" N)
Долгота: 146.565878 (146° 33' 57.161" E)
Без выходных
Полнота информации
100%

Описание

Действующий маяк на мысе Ловцова, Кунашир, Сахалинская область. На маяк подняться практически невозможно, очень рискованно. Провешена одна веревка, по которой можно попытаться, а лестнице доверять нельзя. Электропроводка старая и тоже не вызывает доверия. Ламп для прожектора сменных нет. Маяк берегут и не включают в плохую погоду и в дождь, чтобы не закоротило. Это до смешного грустно. Маяк, основная функция которого быть сигналом для моряков, не работает именно тогда, когда эти сигналы кажутся наиболее актуальными. Люди живут без связи, без дорог, совершенно оторванные от мира. Среди леса и медведей. Раз в год привозят уголь. Два раза в год привозят продукты. На зиму привозят даже воду, потому что земля промерзает. Взрослые их дети живут отдельно. Они вольнонаемные работники министерства обороны, состоят на жаловании. При этом необходимых для жизни вещей им никто не поставляет, все закупают сами на свои деньги, — оборудование, газ. Маяк в аварийном состоянии, внутри него железные лестницы и все что начиняет оболочку, проржавело и обвалилось. Коррозия в таких условиях, конечно, безжалостная. Автор отчёта и фото Каменецкая Екатерина (на фото)

Маяк Ловцова 3 класса установлен на мысе Ловцова, который является северо – восточной оконечностью полуострова Ловцова на острове Кунашир – южного острова Большой Курильской гряды. Мыс Ловцова омывает пролив Екатерины, имеющий ширину 11 миль (20 км) и глубину до 400 м. Пролив отделяет остров Кунашир от острова Итуруп и ведёт из Тихого океана в Охотское море. Предназначен для обеспечения мореплавания в проливе Екатерины, в котором введена система разделения движения судов.

Географические координаты маяка Ловцова: долгота 44 27,0 N, широта 146 34,0 Е. Мыс Ловцова скалистый. В 6 кбт (1,1 км) к север – востоку от мыса расположен островок Пико высотой 47,7 м, соединённый с мысом рифом. Маяк назван по имени мыса, на котором он установлен. Мыс же назван в память о штурмане Григории Ловцове – командире галиота «Св. Екатерина», на котором в 1792 – 1793 годах был доставлен из Охотска в Японию и возвратился обратно первый русский посланник в Японии поручик Адам Эрикович Лаксман (1766 - ?). Название мысу было дано выдающимся русским мореплавателем Иваном Фёдоровичем Крузенштерном (1770 – 1846), который в ходе возглавляемой им первой русской кругосветной экспедиции на шлюпе «Надежда» проводил в 1803 – 1806 годах гидрографические работы в Дальневосточных морях и Тихом океане.

В 1875 году по Санкт – Петербургскому мирному договору вся Курильская гряда стала принадлежать Японии.Маяк Ловцова установлен в расстоянии 9 м от берегового обрыва и в 40 м от береговой черты на высоте 41,9 м от уровня моря. Маяк Ловцова находится в Южно – Курильском районе Сахалинской области. До ближайшего населённого пункта - города Южно – Курильск 45 миль (83 км). Маяк Ловцова находится в расстоянии 15 миль (28 км) от действующего вулкана Тятя и 18 миль (33 км) – от вулкана Докучаева. На маяке нет источника питьевой воды с достаточно большим дебитом, поэтому её приходится привозить. Впервые маяк на мысе Ловцова был построен Японией в 1899 году и назван Атойя-мисаки по японскому названию этого мыса Атойя. Японцы этот мыс называли также Моймато.

Маяк Атойя-мисаки работал до 1954 года, когда с 20 июля 1954 года из-за аварийного состояния он был упразднён и был введён в действие резервный огонь на крыше здания сирены. Маяк был построен с применением достаточно широко распространённого в то время в мире конструктивного решения. Стальной цилиндрический ствол башни диаметром 2 метра и высотой около 12 метров поддерживался шестью стальными контрфорсами диаметром 200 мм, усиленными тремя ярусами стальных раскосов и связей. И ствол башни, и контрфорсы опирались на бетонные фундаменты. Фундаменты имели скальное основание - сланцы. В плане фундаменты контрфорсов имели размер 90 х 90 см. Расстояние между осями противоположных фундаментов было 9,30 м, а между осями рядом стоящих фундаментов – 4,60 м. Контрфорсы крепились к фундаментам анкерными болтами. Так же был прикреплён к массивному фундаменту и ствол башни. Источник: https://mayaki-rossia-sssr.spb.ru/яя-лето...

Объекты поблизости

Радиус: м.
Развернуть карту
Свернуть карту

Как добраться

8 октября 2023г.

Если у вас не оформлено разрешение на посещение заповедника, то его можно оформить прямо на кордоне. Стоимость разрешения - 500 руб с человека. Добраться довольно сложно и дорого в финансовом плане. С космическими ценами на услуги опытных проводников. Которых на Кунашире можно пересчитать на пальцах одной руки. Все остальные "чайники" больше трындоболы и обещалкины. Поэтому ВСЕГДА требуйте от них перечень маршрутов, по которым они уже ходили и желательно ссылки на материалы (видео и фото). Иначе, за свой счёт рискуете оплатить этим "чайникам" прохождение ещё одного сложного маршрута. ИМХО.