Памятник перегоночному самолёту Белл P-39 (Аэрокобра, США) в Якутске

Белл P-39 Аэрокобра (англ. Bell P-39 Airacobra) — американский истребитель периода Второй мировой войны, отличавшийся необычной для своего времени конструкцией (двигатель располагался сзади кабины пилота). Половина всех выпущенных на заводе "Bell Aircraft Corporation" самолётов P-39 (почти 5 тыс. машин) были поставлены в СССР по ленд-лизу, из них 2616 самолётов было перегнано именно по Красноярской воздушной трассе. На P-39 летали такие результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов и Николай Гулаев.

Установленный в Якутске самолёт - копия, воссозданная местными энтузиастами по оригинальным чертежам. И копия очень реалистичная. Даже «заводская маркировка» на винтах выполнена в соответствии с документацией. Установленный на постаменте самолёт копирует истребитель P-39Q-10 с номером 42-20613, на котором 6.11.1943 после вылета из Якутска в Киренск в результате столкновения в воздухе в районе Витима погиб замкомэска 4-го перегоночного полка майор Павел Фёдорович Морозов.

Макет "Аэрокобры" был изготовлен энтузиастами АТБ "Саха Авиа" и установлен на постамент в 2002 году. Этот макет одного из самых массовых «ленд-лизовских» самолетов органично вписался в открытый в 1992 году мемориал легендарным участникам трассы Аляска-Сибирь.