Деревянный Тихвинский шлюз

Одна из достопримечательностей Тихвина – уникальный деревянный шлюз, единственный сохранившийся из 62 исторических шлюзов Тихвинской водной системы, и один из двух сохранившихся в России деревянных шлюзов. Шлюз этот реконструирован в 2014 году в полном соответствии с историческим обликом и построен по старинным технологиям.

Впервые идея сооружения водной системы соединяющей Мологу и Сясь была обозначена в указе Петра I от 1712 года об исследовании этого маршрута. До строительства тогда дело не дошло – были выбраны другие направления сооружения водных путей.

Только в 1802 году начались работы по строительству водной системы, в том числе – Тихвинского канала шириной 12 м и глубиной 1,5 м, проходящего через водораздел. В 1811 году водная система была открыта.

В течение 150 лет Тихвинская водная система была жизненно необходима краю, но постепенно необходимость в ней становилась всё меньше и меньше. Тихвинская водная система угасла.

В советский период система использовалась для местного судоходства (грузового и пассажирского) в пределах Ленинградской области. В 1956 году она была официально закрыта, но полная ликвидация затянулась до 1968 г.

В качестве музейного экспоната в г. Тихвине в 1980-е годы были восстановлены один шлюз и плотина, находящиеся возле Успенского монастыря. Весенним паводком 2005 года шлюз был разрушен. В 2012 году началось строительство и восстановление тихвинского шлюза, которое закончилось к весне 2014 года. Торжественное открытие состоялось 9 июля 2014 года, в день празднования Тихвинской иконы Божией Матери.