Храм Нептуна в парке Монрепо
Мнение посетителей
Описание
Деревянный павильон в оконечности узкого мыса в северной части парка был построен при Людвиге Генрихе Николаи предположительно в 1800-1804 годах. Подобные павильоны, имитирующие образцы античной архитектуры, в конце XVIII в. были обязательным элементом пейзажного парка. Они выполнялись в камне, но чаще можно было встретить простые деревянные конструкции, называвшиеся «храмами». Зачастую владельцы парков посвящали эти «храмы» различным добродетелям – благочестию, милосердию, дружбе, верности.
Спорным остается вопрос об авторе проекта павильона. Существует предположение, что при строительстве павильона в Монрепо за основу был взят проект Тома де Томона.
Во внутреннем пространстве храма была установлена скульптурная группа, изображающая богиню Пиетас с младенцем на руках – символ благочестия и родительской любви. Вероятно, в связи с этим павильон получил название храма Благочестия. На террасе рядом с храмом Людвиг Николаи решил поместить мраморную скульптуру, изображающую Нептуна. Она была установлена на постаменте, украшенном фигурами дельфинов.
Позже скульптурное изображение Нептуна было перенесено в пространство храма вместе с постаментом, и павильон стали называть Храмом Нептуна.
В ряде исследовательских работ высказано предположение, что в 1830-х годах проектированием или ремонтом павильона в Монрепо занимался А.И. Штакеншнейдер, однако эти сведения ничем не подтверждены.
Храм Нептуна сохранился в годы Второй Мировой войны, однако в 1948 году обветшавший храм был разобран. По инициативе общественной организации «Pro Monrepos» (Финляндия) в 1999 году Храм Нептуна был восстановлен и занял свое историческое место. Летом 2011 года новый храм был уничтожен пожаром.
В 2018 новый храм был воссоздан по инициативе и на средства петербургской компании ООО «ЛВЛ Конструкции». Это дар парку Монрепо от предприятия. Воссозданный из сэндвич-панелей храм сильно ухудшен по сравнению с уничтоженным оригиналом: пропорции архитрава грубо нарушены, диспропорциональны триглифы, слишком тонкий карниз.