Легендарным участникам трассы АЛСИБ

АЛСИБ - "Аляска - Сибирь" - воздушная трасса, действовавшая с 1942 по 1945 год. По ней из США в СССР по договору ленд-лиза перегонялись американские самолеты. За время трехлетней бесперебойной работы советско-американского воздушного моста из Грейт-Фолс в Красноярск было отправлено около 8000 самолетов. К сожалению, не все самолеты достигли цели – по сей день, охотники находят в глухой тайге останки разбившихся самолетов.

В октябре 1992 года, в честь 50-летия начала полетов по трассе недалеко от Якутского аэропорта был открыт мемориал памяти погибших перегонщиков.

В центре его высится белоснежная стела, увенчанная стилизованной птицей в полете. Надпись на стеле: «Мемориальный комплекс посвященный «легендарным участникам Трассы Аляска-Сибирь» 1942-1946 гг.»

От стелы идет аллея к площадке, по периметру которой установлено восемь плит с именами 113 летчиков, погибших на трассе. Здесь же покоится прах экипажа бомбардировщика Б-25, потерпевшего катастрофу в в районе поселка Жатай 7 мая 1943 года.

Завершением мемориала стал установленный здесь в 2002 году полномасштабный макет истребителя Р-39 «Аэрокобра» — одного из самых массовых «ленд-лизовских» самолетов.

Летом 2015 года в аэропорту Якутска приземлились самолеты легендарной воздушной трассы "АлСиб". Два самолета - Douglas DC-3 и С-47 в рамках проекта "Аляска - Сибирь - 2015" повторили маршрут перелета по легендарной перегоночной трассе. Проект реализовывался при содействии Русского Авиационного Общества, международной компании Wargaming и некоммерческого фонда BRAVO 369 с целью возрождения исторической памяти о воздушной трассе АлСиб. В проекте принимали участие российские летчики и пилоты из США.