Маяки мыса Крильон на самой южной оконечности острова Сахалин

Маяки мыса Крильон на самой южной оконечности острова Сахалин. Упоминание в множественном числе приводятся здесь далеко не случайно. И имеют под собой целый ряд документально подтвержденных фактов. Признанных во всём МИРЕ мореходами, привыкшим опираться на документы. А не переписанную брехню и домыслы переписантов истории. Начиная с момента открытия самого мыса в 1787 году. Почти не имеющего отношения ни к России, ни к Японии, так как были открыты французами. Как бы это не звучало прискорбно для ЯКОБЫ исследователей и ЯКОБЫ переписантов истории обеих (всех) стран. Здесь и далее будут приведены те сообщения, которые и послужат подтверждением самого факта. Они выделены полужирным, обычным и наклонным текстом. Ссылки на первоисточники: http://mayaki.ru/forum/маяки-россии/маяки-тихоокеанского-побережья https://nevmuseum.ru/istoriya-rayona/mayaki-nevels... https://nevmuseum.ru/istoriya-rayona/mayaki-nevels... http://mayaki.ru/forum/маяки-россии/маяки-тихоокеа... Для тех, кому интересно докопаться до истины - совет. Сначала освоить и попытаться понять всё изложенное в ссылках, приведенных не только здесь. Но и в других многочисленных источниках. В том числе и в "исследованиях" МНОГОЧИСЛЕННЫХ переписантов истории.

Мыс Крильон, как и пролив Лаперуза, были открыты 12 (23) августа 1787 года экспедицией на кораблях «Астролябия» и «Буссоль» под командованием выдающегося французского мореплавателя Жана Франсуа де Гало графа Лаперуза (1741 – 1788). Мыс был назван Лаперузом в честь соотечественника и современника, известного военачальника Франции и Испании Луи де Бальб де Бортон де Крийона (Крильона) герцога Маонского (Louis Des Balbes de Berton de Crillon duc de Mahon, 1717 – 1796). В русской транскрипции сокращённо пишут Луи – Бальбес де Крильон. Следует иметь в виду, что в истории Франции оставил память о себе ещё один, но более знаменитый и выдающийся военачальник с точно такими же именем и фамилией, но без титула «маркиз Маонский», предок современника Лаперуза, живший в 1543 – 1615 годах.

Маяки установлены на вершине холма на обрывистом берегу в 2 кабельтовых – 370 м к NNW от оконечности мыса Крильон. Мыс является юго-западной оконечностью острова Сахалин и западным входным мысом залива Анива, а также западной частью северного берега пролива Лаперуза. Географические координаты мыса Крильон: широта 45 53,8' N , долгота 142 04,7' E Штатный номер маяка Крильон по книге «Огни и знаки Тихоокеанского побережья России» издания 2010 года - № 2155. Международный номер маяка по издаваемому Великобританией описанию огней - № М 7802. Установлен в расстоянии 72 м от береговой черты на высоте 35,2 м над уровнем моря. Маяк Крильон предназначен для обеспечения мореплавания в проливе Лаперуза, в западной части залива Анива и в северо-восточной части Японского моря. Маяк расположен в Невельском районе, рядом с границей Анивского района, в Сахалинской области. Ближайшее селение – село Шебунино в расстоянии 65 км от маяка, ближайшая железнодорожная станция – станция Горнозаводск в расстоянии 95 км от маяка.

В 1882 году Гидрографический департамент предложил главному командиру портов Восточного океана контр-адмиралу А. Ф. Фельдгау- зену поставить на мысе Крильон “небольшой огонь в две лампы”. Для осмотра местности на Сахалин был командирован директор маяков Восточного океана капитан Корпуса флотских штурманов Казаринов. Он пришел к выводу, что огонь в две лампы мало принесет пользы — нужен хотя бы временный, но настоящий маяк.
Казаринов обратился к начальнику Корсаковского поста с просьбой выделить ссыльных для доставки леса и постройки маяка и служебных зданий и получил согласие на помощь при условии: “ввиду усиленного труда” увеличить за счет портов Восточного океана паек ссыльным “на 0,5 фунта мяса, 1 фунт хлеба с отпуском чарки водки и табаку”.
В 1883 году маяк начал действовать. Он был расположен на самой оконечности узкого полуострова и представлял собой деревянную шестигранную башню высотой 7,5 м вазоподобной формы. Осветительный аппарат из 15 ламп с рефлекторами, помещен ный в двенадцатигранное фонарное сооружение, светил белым постоянным огнем на 13 миль. В окно, выходящее на остров Камень Опасности, было вставлено красное стекло. https://smorodina.com/objects/mayak-kotorogo-bolsh...

При маяке ещё в 1882 году выстроили дом для служителей, склад, баню и погреб. На самой оконечности мыса для подачи туманных сигналов установили 20-пудовый колокол и пушку. Следует напомнить, что первый сахалинский маяк в Дуэ, с названием Жонкиер, был построен ещё в 1864 году. https://smorodina.com/objects/mayak-na-myse-zhonki...

Местность вокруг маяка была пустынной. Ближайшие населенные пункты — селение Маука на берегу Татарского пролива и Корсаков- ский пост с тюремной сахалинской администрацией — находились в 130—150 верстах. Корсаковский пост являлся единственным местом сообщения маячников со всем остальным миром, да и оно было воз можно только летом на шлюпках по обширному заливу Анива (напрямую около 60 миль) и, разумеется, только в хорошую погоду. По берегу в Корсаковский пост вела лишь тропа, проходящая по скалам и обрывистым берегам у самого уреза воды. Ходить по ней было опасно: одно неосторожное движение — и можно было оказаться в болотной трясине или скалистой расщелине. Да и встреча с беглыми голодными каторжанами из Корсаковской тюрьмы, избравшими своим излюбленным местом для побегов дикие окрестности мыса, как ближайшего места к Японии, ничего хорошего не сулила...

Для тех, кому интересно докопаться до истины - совет. Сначала освоить и попытаться понять всё изложенное в ссылках, приведенных не только здесь. Но и в других многочисленных источниках. В том числе и в "исследованиях" МНОГОЧИСЛЕННЫХ переписантов истории.