Морской Вокзал
Мнение посетителей
Описание
Причальный комплекс в Санкт-Петербурге на западной оконечности Васильевского острова, открытый в 1982 году специально для приема и обработки круизных и паромных грузопассажирских судов. Комплекс включает в себя пять причалов, место для пограничного и таможенного досмотра, ресторан, гостиницу и конференц-комплекс. Является пассажирским терминалом Большого порта Санкт-Петербург и функционально расширяется за счёт соседнего проекта «Морской фасад».
Здание вокзала в стиле советского модернизма было построено в 1973–1983 годах по проекту архитекторов В. А. Сохина, Л. В. Калягина, М. Захарова, Е. Шумовой, Г. Федосеевой, В. Виноградовой, М. Фёдоровой и инженеров А. Нелипы, Ж. Лейва, В. Голубева. В.А. Сохин специально ездил в командировку по портовым городам Европы, чтобы перенять опыт, но оказалось, что «нигде в мире морских вокзалов не строят»; в итоге типология была изобретена проектировщиками. Стены вокзала облицованы объемными панелями, имеющими форму парусов, на 78-метровом титановом шпиле изображен корабль.
На сегодняшний день именно как морской вокзал объект прекратил своё существование. Последний круизный маршрут прекратил функционировать в 2019 году, и нынче причалы вокзала закрыты. И дело даже не в политике, просто вокзал оказался невостребованным.
В целом, здание Морского вокзала на данный момент – это несколько офисов, отель с рестораном, театр, и пара заведений общественного питания. Снаружи, вокруг территории вокзала уже вовсю идет застройка. Пока еще не очень плотно, но факт остается фактом. Уже создана намывная территория, и что будет со зданием дальше - простым жителям неизвестно.
Весной 2021 года появился проект перепрофилирования Морского вокзала и его окрестностей. В здании ленинградского порта собирались открыть 4-звездочный отель с медиа-центром, а вокруг обустроить общественное пространство с променадами вдоль Галерного фарватера. Пока дальше разговоров дело не пошло.
остается только гадать – превратят Морской вокзал в полноценный бизнес-центр, или просто снесут для более выгодной застройки. Увы, но тенденция убирать подобные советские здания в пользу современных построек – дело не новое. Например, как было с СКК. Жаль что такие здания уходят в небытие.