Памятник авиаторам Волховского фронта.

Самолёт в Колмово - памятник авиаторам Волховского фронта.

Самолет марки Миг-17 с бортовым номером 40. Установлен в 1985 году при въезде в Великий Новгород со стороны Санкт-Петербурга в Колмово, на Большой Санкт-Петербургской улице, в честь подвига Ивана Петровича Журавлёва и его боевых товарищей.

Журавлёв И.П. с февраля 1929 года по ноябрь 1938-го служил в Кречевицах, что под Новгородом. Вначале – старшим лётчиком, затем помощником командира полка бомбардировочной авиации. В 1936 году за успехи в боевой и политической подготовке 31-летний командир авиаотряда был удостоен ордена Ленина. В декабре 1941 года И.П. Журавлёв был назначен командующим Военно-воздушными силами Волховского фронта, а в апреле 1942-го – командующим 14-й воздушной армией, которая в январе 1944 года приняла участие в освобождении Новгорода от немецко-фашистских захватчиков.

Генерал-лейтенант авиации Журавлёв был отмечен 24 государственными наградами, в том числе - медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза, тремя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Суворова 2-й степени, орденом Богдана Хмельницкого 1-й степени, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Виртути Милитари, учреждённым властями Польской народной республики, и 11 медалями. В 1985 году Журавлёву присвоили звание «Почётный гражданин Новгорода», в том числе за активное участие в героико-патриотическом воспитании подрастающего поколения: по инициативе И.П. Журавлёва в средней школе № 27 (ныне – гимназия «Исток») был создан музей боевой славы авиаторов Волховского фронта. И.П. Журавлёв ушёл из жизни в 1989 году в 83-летнем возрасте, его похоронили в Ленинграде, куда он переехал на постоянное место жительства в 1956 году после увольнения из Вооруженных Сил СССР.

Если взглянуть на самолет со стороны хвоста(стрелы-основания), то можно увидеть пустой фюзеляж. Это вовсе не означает, что перед нами макет. Данный самолет реально летал, просто в процессе установки на стрелу выяснилось, что без снятия двигателя надежно установить самолет не получится, посему двигатель пришлось снять.

Многие в городе реально не знают марку самолета, называя его то Миг-15(самолеты действительно похожи), то Миг-19(а то и Су- или Ту-).

Вообще выбор именно истребителя для памятника несколько странно - в области никогда не базировалась истребительная авиация. Были сначала бомбардировщики(памятник Ил-28 в кречевицах), а потом(до 2009 года) транспортный полк. Видимо, выбирая самолет, руководствовались принципом - установить то, чего много и не жалко.