Переправа через реку Печора при поездке от Ухты до Вуктыла

Сегодня вернулся с Вуктыла, где дважды переправлялся через Печору. http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4613 « Ответ #20 : 2017-08-24, 03:02:48 » Процитирую самого себя, за неимением более достоверной информации:

...Насколько понял, то там "рулит" Газпром, который "ну прям ни разу не нарушает правила" ТБ.

Паркетник едет на барже, метров 350-400 за 257 руб. Все остальные (водители и пассажиры) переходят на катер и те же 350-400м через Печору (речку) за 70 руб. Но отдельно от машин - суммарно - 327 руб. в одну сторону.
Это даже больше, чем переправа на р.Лена в Якутии (на той же паралели северной широты) - но там переправа занимала в 2016-м ет 40 мин или 1 час 40мин - в зависимости от направления.
Дело даже не в деньгах. Но Газпрому (читай монополисту) позволено машины на барже перевозить без стОпоров под колесами (противооткатники, костыли, ловушки).
Естественно, что спас-жилеты и инструктаж в ведомстве Газпрома - это область фантастики и несбыточных желаний.
Хотя на всех других переправах в Коми (1.Усть-Лыжа - Парма, 2.Усть-Уса - Усть-Лыжа, 3-4 до Печоры (города) и обратно стопоры ставились в обязательном порядке.
Впрочем, как и на остальных реках России - Волга, Алдан, Колыма, Лена, Вычегда и целый ряд других, менее значимых.