Стройка №507 - подводный железнодорожный тоннель с материка на остров Сахалин

Коротко (в снимках) о малоизвестных фактах сталинской стройки №507. По прокладке подводного железнодорожного тоннеля с материка на Сахалин. От мыса Лазарев (западный портал на материковой части) до Погиби (восточный портал на острове). Снимки не мои. Точка условная, как и координаты "доездинга". Просто точка на карте РФ.

Тема очень обширная, многоплановая и разносторонняя. Что бы в кратеньком описании одного объекта (среди десятков подобных) детально рассказывать более подробно. Надеюсь, что любителям техногена будет что добавить к этому объекту.

Каюсь, в 2016-м череда форсмажора (и временно почивший в бозе кондиционер) не позволила мне доехать до мыса Лазарев. http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0 Поэтому мою точку посещения на карте РФ можете считать условной, для пресловутой "галочки". https://smorodina.com/checkins/dewa43

Позади был Памирский тракт (через 4 республики Средней Азии), Алтай, Забайкалье с Китаем, Якутия с Колымой и Магаданом и последующая поездка на Дальний Восток. С обратным вояжом до Подмосковья. Поездка заняла 100 дней и более 43 тысяч км на пузотёрке (33 тысячи из них "в одну каску").