ж/д вокзал Лабытнанги

Железнодорожной станцией Лабытнанги стал в 1948 году.

Спустя полвека в 1998 г. был объявлен конкурс проектов на строительство нового ж/д вокзала. Победил в конкурсе проект омских инженеров, отличающийся оригинальностью и нетрадиционностью.

С момента рождения архитектурной идеи до ее воплощения в жизнь прошло 6 лет. Новый вокзал, который по праву можно назвать Северными вратами Ямала, строился в течение 3 лет по самым современным технологиям.

Торжественный митинг, посвященный открытию нового железнодорожного вокзала на станции Лабытнанги, состоялся 28 мая 2004 года.

Основой архитектурного решения послужило кольцо. Само здание является частью шара, который физически символизирует транспортный путь, географически – полярный круг, психологически – взаимопонимание. То есть архитектурный облик здания подразумевает сегмент полярного круга, как бы выступающий с поверхности земли.

Два этажа здания с техническим третьим составляют основной объем, который поднят над уровнем земли на двух колоннах на высоту 3,3 м, образуя под зданием пространство, позволяющее свободно организовать движение пассажиров, не нуждающихся в посещении помещений зала.

В здании вокзала разместились кассовый вестибюль, два зала ожидания, кафе, комната матери и ребенка, медпункт, почта, телеграф с кабинами городской и междугородней телефонной связи, торговые павильоны, сервисный центр. В здании установлено видеонаблюдение, спутниковая связь.