Ж/д вокзал Тихорецк

История города Тихорецк связана со строительством Владикавказской железной дороги.

17 мая 1874 года через маленькую железнодорожную станцию Тихорецкая прошел на юг первый грузовой поезд по новой Владикавказской железной дороге. Эта дата считается датой основания железнодорожной станции Тихорецкая.

Первый небольшой деревянный вокзал на станции был построен в 1882 году. А уже в 1886 году на Тихорецкой было построено кирпичное двухэтажное здание вокзала, которое стало свидетелем многих событий неспокойного двадцатого века. Узловая станция Тихорецкая помнит стихийные выступления рабочих паровозоремонтных мастерских, митинги, забастовки и восстания 1902, 1905 годов. В 1918-м на вокзале находился штаб революционных войск Северного Кавказа. Во время гражданской войны здание попеременно захватывали красноармейцы и царские войска.

Историки говорят, что на вокзале Тихорецкой побывал харизматичный анархист Махно, который запомнился тем, что устроил дебош на привокзальном рынке, а во время гражданской войны на станции располагалась ставка генерала Деникина.

В годы Великой отечественной войны вокзал сильно пострадал от бомбёжек, но был полностью восстановлен с сохранением архитектурных особенностей.

Здание вокзала выдержано в стиле исторической эклектики с использованием мотивов романского и готического стилей. Изначально пластическая выразительность здания обеспечивалась приёмами лицевой кирпичной кладки стен и архитектурных деталей «под расшивку швов».

В ходе реконструкции фасадов здания вокзала в 1955 году, были демонтированы тамбуры со стороны перрона, срублены некоторые выступавшие архитектурные детали, плоскости наружных стен были покрыты известково-цементным раствором и окрашены. Периодические текущие ремонты ухудшили техническое состояние первоначального отделочного слоя и привели к утратам первоначального облика некоторых элементов фасадов и интерьеров.

Сейчас вокзал переживает трудные времена. Вот уже 10 лет он закрыт в ожидании капитального ремонта. Памятник истории и культуры Краснодарского края разрушается в результате бездействия чиновников РЖД. Группа энтузиастов все 10 лет ведёт активную переписку с чиновниками, обращались к президенту страны и даже в суд. По решению суда РЖД должно было отремонтировать вокзал к апрелю 2016 года, но работы даже не начинались. Теперь обеспечить выполнение решения суда должны судебные приставы, и даже забрезжила надежда, что работы всё-таки начнутся в этом году, о чём инициативную группу «уведомила» Дирекция железнодорожных вокзалов.

Жаль только одного – в 2016 году Тихорецкому вокзалу исполняется 130 лет, а юбиляр совсем не готов к своему празднику…