ж/д вокзал Воронеж I

Воронеж I – железнодорожная станция Юго-Восточной железной дороги, находящаяся в городе Воронеже. Главный вокзал Воронежа.

30 января 1868 года в Воронеже состоялось торжественное открытие железнодорожной станции, а через два дня, 1 февраля 1868 года, из Воронежа в Москву отправился первый пассажирский поезд.

К сожалению, этому зданию вокзала не удалось пережить оккупацию, оно было взорвано немецко-фашистскими захватчиками. В 1945 году возвели временное здание вокзала.

Современное здание вокзала построено в 1954 году по проекту московского архитектора Скаржинского под руководством действительного члена Академии архитектуры СССР К.С. Алабяна. Здание расположено параллельно платформам и представляет собой двухэтажное сооружение, в центре которого находится возвышенная часть с главным вестибюлем. В сторону путей она оформлена большой остеклённой аркой, в центре которой размещается большой стеклянный витраж, а в сторону площади – подковообразным выступом фасада.

Над пилястрами центрального и боковых ризалитов, выше карниза, со стороны площади установлены скульптуры (скульптор В. Ф. Буримов) представителей рабочего класса – колхозницы, учителя, рабочего, лётчика и др. Интересно, что в здании вокзала раньше располагались ещё две скульптуры – «Дзержинский с беспризорником» и «Ленин с солдатом», которых сейчас нет.

В 1996 году бетонные фигуры, пришедшие в негодность, были заменены на копии из листовой меди (скульпторы Э. Н. Пак, И. П. Дикунов).

Рядом с вокзалом, на территории нынешней парковки, стоял памятник Ленину, который убрали в 80-х годах. Сегодняшний облик самого вокзала не менялся с 50-х годов.

Несмотря на свой малый для наших дней размер, вокзал благодаря хорошим пропорциям, чёткой прорисовке деталей и светло-жёлтой окраске имеет парадный и монументальный вид. Интерьеры главного вестибюля, залов ожидания, ресторана и касс оформлены с использованием естественного и искусственного мрамора, лепнины и скульптурных деталей и имеют торжественный и строгий вид.

Поговаривают о реконструкции здания: на фасаде вокзала не первый год красуется баннер о скорой перестройке. Возможно, здесь когда-нибудь появится 21-этажная гостиница и 9-этажный деловой центр.