Железнодорожные ворота
Мнение посетителей
Описание
Железнодорожные ворота были построены в 1866-1869 годах по проекту архитектора Людвига фон Астера. После демонтажа оборонительных укреплений в центре Кенигсберга по бывшему валу была проложена улица Дойчорденринг, ныне - Гвардейский проспект. Через ворота проходила железная дорога на Пиллау.
Железнодорожные ворота имеют два пролета, оформленных стрельчатыми арками. Южный пролет построен в 1866 году, северный - в 1889 году. Порталы ворот оформлены фасонным фигурным кирпичом, по бокам от арок размещены казематы с амбразурами. С внешней стороны ворот имеется кордегардия с амбразурами.
В послевоенные годы железнодорожная ветка, проходящая через ворота, не использовалась, рельсы сняты в конце 1990-х годов.
Весной 2007 года Железнодорожные ворота были переданы Областному историко-художественному музею. Постановлением Правительства Калининградской области от 23 марта 2007 года № 132 Железнодорожные ворота получили статус объекта культурного наследия регионального значения.