Тында и музей БАМа. По следам поездки по СССР.
74 день поездки – Музей БАМа. Ссылка на он-лайн репортаж, который вёлся по пути в солнечный Магадан. Во время 100-дневной поездки в мае-августе 2016 года. С рассказом, который писАлся в режиме он-лайн в мае-2016-го. Снимки и комментарии добавлялись позже, после осмысления пройденного маршрута. Который занял 100 дней, так совпало. Хотя первоначально поездка планировалась до двух месяцев. И растянулся на 43 513 км. http://forum.autotravel.ru/viewtopic.php?f=12&t=16549
Из того, что не удалось посмотреть ранее, в июне – так это музей БАМа в Тынде.
Хотя «время поджимало» - пришлось «выкроить» больше трех часов на осмотр.
Но не жалею.
Что бы нынешнему поколению представить что такое БАМ - предоставлю сначала карту железной дороги.
Которая протянулась от Иркутской области и заканчивается в Комсомольске-на-Амуре. Большая часть трассы проходит в районах вечной мерзлоты.
По-другому смотрю на теперь уже «героические мифы» про комсомольцев, которые строили БАМ. Да, строили, это правда.
Но ведь и до них тоже строили.
Целые десятилетия.
Начиная ещё с начала тридцатых…
Другие "забайкальские комсомольцы" - сокращенно ЗэКа.
Тех самых, сталинских, тридцатых, довоенных.
О которых мало кто знает и не очень охотно рассказывают на первых каналах зомбоящики и дибилизоры. Так, мельком вспоминают.
И ведь до сих пор, уже поседевшие ветераны, мои ровесники, множат байки про «землянки и палатки» Тынды.
Не хочется с ними спорить.
Вот так в музее представлены "те самые палатки и землянки 80-х" вместе с генеральным планом развития Тынды.
И снимки обстановки жилых комнат, у которых они были.
Не очень хочется спорить. Но сильно хочется таких «ветеранов» послать.
Сначала в Тынду.
В музей БАМа.
Потом, куда-нибудь подальше…
Несколько снимков достопримечательностей города Тында. Начнем с вокзала. И стихов.
Город Тында и первый камень. Первый ли?
Плеяда молоткастых и серпастых
И просто камешки в городке... На ободранных постаментах...
С очень гламурными мусорными... Баками, кольцами, ящиками?
Встречаются и настоящие памятники. Паровозам и героям.
Есть даже памятники дамам. С ласковым названием «Магистраль»
И другим, менее значимым, локальным, о которых знают почти все жители города.
Не обошлось и без новомодных церковных лавок - нужно же «окармливать» кому-то заблудших комсомольцев и втюхивать им ахинею про вечное загробное царство. И продавать индульгенции вечной жизни от кооператива ЗАО РПЦ. Для поддержки подштанников попам и наполнения церковной казны. Грошиками и сребренниками обнищавших пенсионеров. Что бы ярче светились купола, якобы из настоящего сусального золота, ой, нитрида титана.
Вот такая она, Тында, городок подзабытый. Среди тундровых трясин в немножко оттаявшей вечной мерзлоте России.
…За сутки проехал 1 270 км.
Как-бы и не очень «показательно» для пустынной трассы. Где за сутки машин встречается меньше, чем за минуту на других российских дорогах.
Но с одним НО. Знаменитая М-56, ласковая «Лена» урвала таки свой кусман покрышки…
На выстрел… И до предательского «юза лагом». С насыпи, в тундровые трясины, немножко оттаявшей вечной мерзлоты. Сбылись «пророчества» дальнобойщиков про её неуёмную жадность…
С ув. АСу, Бывший
Шимановск, Приамурье. 14-07-2016. Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе, как бы Вас ужаснул мой оптимизм.
